Si è svolta stamani la seduta della I Commissione Trasporti, presieduta dal consigliere Libero Gioveni, con l’audizione dei vertici ATM, Giuseppe Campagna presidente del CdA e Natale Trischitta direttore generale, richiesta dal sindacato ORSA, rappresentato in aula dai segretari regionale, provinciale e aziendale, Mariano Massaro, Giovanni Burgio e Giovanni Conti, in merito al piano invernale di esercizio dell’azienda. “L’ORSA – ha sottolineato Gioveni – ha denunciato la mancata sicurezza della tranvia (in particolare il mancato riconoscimento della banchina in vettura) rispetto alla quale il presidente Campagna si ritiene tranquillo dei pareri dell’USTIF. Inoltre sono emerse diverse criticità sul servizio di trasporto, legato soprattutto ad una non equa distribuzione dei capolinea, all’inevitabile diminuzione degli autisti in servizio causa prossimi pensionamenti (sono attualmente 198 di cui 27 per il solo tram) e all’assenza di alcune linee che causano disagi soprattutto agli studenti dei villaggi. È stato chiesto ai vertici aziendali di dividere il percorso dello shuttle in due tronconi, utilizzando il capolinea Annunziata come unico terminal divisorio per i due percorsi verso sud e nord. La Commissione – ha concluso Gioveni – si è autodeterminata di discutere nella prossima seduta di lunedì, alla presenza del vicesindaco Salvatore Mondello e dei vertici di ATM, le prospettive future della tranvia cittadina”.
La Commissione chiede all’Atm di dividere il percorso dello Shuttle in due tronconi
